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暢銷年菜→泰國潮牌Bliss BKK側肩背包原創包"
●Bliss BKK曼谷超人氣BKK包
●遊曼谷必買的人氣潮牌
●現貨供應，與曼谷同步連線
●體積輕巧好背，內附夾層更好收納
泰國潮牌Bliss BKK側肩背包原創包
?款式：A1鍊子金色/A2鍊子金色/A3鍊子金色/A6鍊子金色/D7鍊子金色/D8鍊子金色/D9鍊子金色/D10鍊子金色/D11鍊子金色/F1鍊子黑色/F10鍊子黑色/F11鍊子黑色/F12鍊子黑色/F13鍊子金色/F15鍊子黑色/F17鍊子黑色/J18鍊子黑色/J20鍊子黑色/J21鍊子黑色/J22鍊子黑色/K2鍊子黑色/K3鍊子黑色/K12鍊子黑色/M12鍊子金色/M13鍊子金色/M14鍊子黑色/M16鍊子金色/M17鍊子黑色/P1鍊子金色/P2鍊子金色
1入NT$279
2入NT$498
4入NT$876
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不用再特地飛去泰國即可輕鬆入手
款式多樣繽紛、搭配性超高
上班上課、約會出遊、時尚PARTY皆能完美登場
商品說明
品名：泰國潮牌Bliss BKK側肩背包原創包
尺寸：24x19cm，附鏈條背帶總長約112cm
規格：拉鍊包具內裡，暗袋2個格層
款式：
●質感條紋黑（A1）
鍊子：金色
材質：合成皮
●質感條紋綠（A2）
鍊子：金色
材質：合成皮
●質感條紋藍（A3）
鍊子：金色
材質：合成皮
●質感條紋紅（A6）
鍊子：金色
材質：合成皮
●彩虹髮絲紋黑（D7）
鍊子：金色
材質：合成皮
●彩虹髮絲紋白（D8）
鍊子：金色
材質：合成皮
●彩虹髮絲紋金（D9）
鍊子：金色
材質：合成皮
●彩虹髮絲粉紅（D10）
鍊子：金色
材質：合成皮
●彩虹髮絲紋紫（D11）
鍊子：金色
材質：合成皮
●花花藍（F1）
鍊子：黑色
材質：布
●花花紅灰（F10）
鍊子：黑色
材質：布
●花花紫（F11）
鍊子：黑色
材質：布
●花花綠（F12）
鍊子：黑色
材質：布
●花花灰（F13）
鍊子：金色
材質：布
●民族風暗紅（F15）
鍊子：黑色
材質：布
●民族風亮灰（F17）
鍊子：黑色
材質：布
●可愛白底紅（J18）
鍊子：黑色
材質：布
●大象紅（J20）
鍊子：黑色
材質：布
●大象黑（J21）
鍊子：黑色
材質：布
●可愛紅底白（J22）
鍊子：黑色
材質：布
●時尚豹紋咖啡（K2）
鍊子：黑色
材質：合成皮
●時尚豹紋灰（K3）
鍊子：黑色
材質：合成皮
●玫瑰骷摟頭（K12）
鍊子：黑色
材質：布
●點點橘紅（M12）
鍊子：金色
材質：布
●點點藍（M13）
鍊子：金色
材質：布
●大直條綠（M14）
鍊子：黑色
材質：布
●大直條藍（M16）
鍊子：金色
材質：布
●大直條紅（M17）
鍊子：黑色
材質：布
●時尚鉚釘黑（P1）
鍊子：金色
材質：合成皮
●時尚鉚釘藍（P2）
鍊子：金色
材質：合成皮
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差
時事分享
針對越來越多中國廠商投入自動駕駛技術研究，同時無人自動駕駛車輛勢必成為未來重要技術發展之一的趨勢發展，中國北京市交通委員會稍早公布指導文件，藉此規範自動駕駛技術發展。 分享 facebook 根據北京市交通委員會公布指導文件內容，要求自動駕駛車輛至少必須具備自動駕駛與手動駕駛兩種操作模式，並且隨時可在兩種模式間切換，同時將由交通管理部門公布首波可用於自動駕駛車輛測試的道路。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }此外，指導文件內也要求自動駕駛車輛上路測試期間必須配置隨車人員，必要情況或緊急狀況則需由隨身人員接手操作。至於申請自動駕駛車輛臨時上路測試資格，必須為中國境內申請註冊的獨立法人單位，同時測試單位必須投保每年高於人民幣500萬元的交通事故責任險，或是提供同樣高於人民幣500萬元的賠償擔保憑證，確保車輛一旦發生意外造成傷害時，測試單位將會肩負相關責任。而在交通事故責任認定方面，一旦自動駕駛車輛在測試過程發生交通事故或造成違規情況，責任歸屬將落在隨車人員身上，並且由北京市公安交通管理部門依照現行道路交通安全法規處理。會有這樣的認定，最主要在於自動駕駛車輛內的隨車人員必須隨時確保行車情況，一旦自動駕駛車輛判斷錯誤、或是即將造成違規事宜，隨車人員本來就有義務避免錯誤發生，因此自動駕駛車輛在測試過程中造成事故或違規，自然責任歸屬會落在隨車人員未能即時確認及改善。在這樣的則人歸屬之下，勢必也會讓隨車人員緊盯自動駕駛車輛是否犯錯，進而讓錯誤更能被改善，使得自動駕駛車輛技術更為精進。目前包含美國加州、中國北京都已經針對自動駕駛車輛測試事宜做準備，甚至也開始著眼未來自動駕駛車輛一旦普及上路，相關法規、配套措施能否因時制宜做調整，台灣方面雖然也開始有企業機構、研究單位開始投入自動駕駛等技術發展，但相關配套措施的腳步似乎還是有些緩慢。9B834E316BB3BDFE
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